sábado, 8 de dezembro de 2007

Brenda Queiroz é a vencedora do concurso Nacional da Ford Models.


A modelo goiana Brenda Queiroz de 15 anos, natural da cidade de Uruaçu venceu, nesta segunda-feira (3), a 15ª edição do concurso Super model Brazil, realizado pela Agência Ford Models, no Hotel Unique, em São Paulo.
Antes de Brenda Queiroz chegar a São Paulo conversamos, ela estava alegre como sempre e ansiosa para o seu novo passo, ela me pediu para orar por ela, eu já estava, e agora o Brasil esta conhecendo a grande revelação do ano, o mais novo rostinho brasileiro da moda.
A vencedora foi representada no concurso pela agência ADM models, que esta se destacando no mercado de modelos, dentro e fora do país, à agência é de Brasília, seu direto é Ademir Carvalho quem esta lapidando grandes sucessos.
Com a vitória, ela assinará com a Ford Models um contrato de trabalho pelo período de quatro anos, no valor de R$ 150 mil e vai disputar a final mundial, em Nova York do Super Models of the World, representando o Brasil, se ela ganhar, vai receber um contrato de US$ 250 mil. O diretor da Ford de Paris e Kate Ford, nomes importantes da moda, estavam presentes na final do evento que concorriam 15 participantes femininas e 5 masculinos.Todos os finalistas serão agenciados pela Ford, e ganharam de presente da agência um book e 100 composits.Brenda é uma garota linda e cativante, tem tudo para ser uma grande Top Model, uma grande e amiga e concerteza uma ótima profissional.

sexta-feira, 7 de dezembro de 2007

Que venha a Copa do mundo no Brasil.



A Copa do Mundo é nossa! Depois de mais de cinco décadas de espera, o Comitê Executivo da FIFA confirmou no fim de novembro, na sede da organização, em Zurique, na Suíça, o Brasil como sede da Copa do Mundo de 2014.
Apesar dos inúmeros problemas que serão enfrentados durante a organização do evento, o presidente Lula parece extasiado com a notícia, após a confirmação ele deu inúmeros depoimentos e iniciou os preparativos para a Copa.
Após receber a taça da Copa do Mundo das mãos, Lula assegurou ao presidente da FIFA que o Brasil estará, daquele dia até 2014, se preparando para realizar uma das maiores Copas do Mundo da história, agora temos que esperar para ver.
Dezoito cidades se candidataram a receber as partidas da Copa: Brasília, Belo Horizonte, São Paulo, Porto Alegre e Rio de Janeiro saem na frente. Um indício disso, além da evidente melhor estruturação em relação à maioria das outras cidades, é que essas cinco foram visitadas in loco por uma comitiva da FIFA em agosto.
Outras cidades candidatas são Campo Grande, Cuiabá, Goiânia, Natal, Recife/Olinda, Salvador, Maceió, Fortaleza, Florianópolis, Curitiba, Belém, Manaus e Rio Branco. De todas elas, a capital paranaense está entre as mais cotadas.
Mesmo que quase definidas, as cidades ainda apresentam “brigas isoladas”, existem 'brigas' isoladas. São Paulo e Rio de Janeiro querem abrigar o centro de mídia. Já Brasília promete tentar tirar a abertura da capital paulista. O único ponto de consenso é em relação ao jogo final da Copa: todos querem a decisão no Maracanã.
O mundo terá a oportunidade de ver o que o povo brasileiro é capaz de fazer. O futebol para nós, brasileiros, não é apenas um esporte, mas uma verdadeira paixão.

Você acha que o Brasil tem condições de sediar a Copa do mundo em 2014?
Vote em nossa enquete!

Confira o link oficial da FIFA:
www.fifa.com

quinta-feira, 6 de dezembro de 2007

Dengue tipo quatro pode chegar ao país.

De acordo com o médico epidemiologista Vicente Amato Neto, a variação é apenas um complicador a mais para tratar da doença. Porém não há como saber quando ela chegará ao país.
Ele afirma ainda que o mais grave não é a modalidade clássica da dengue,mas sua forma hemorrágica, que pode levar à morte e a probabilidade de surgimento da dengue hemorrágica é maior em quem contrai a doença mais de uma vez.
Devido a isso que o surgimento do novo tipo preocupa as autoridades sanitárias. O epidemiologista alerta ainda que a única forma de tornar a dengue menos grave é o diagnóstico precoce e o tratamento adequado.Porém isso não é tão simples assim, pois várias regiões do país não têm médicos e instalações preparadas.
Existem várias formas de combater o mosquito,o melhor é evitar sua procriação , que é feita em ambientes úmidos em água parada, seja ela limpa ou suja .O combate ao mosquito deve ser feito de duas maneiras: eliminando os mosquitos adultos e, principalmente, acabando com os criadouros de larvas. Para eliminação dos criadouros é importante que sejam adotadas as seguintes medidas:- Não se deve deixar objetos que possam acumular água expostos à chuva. Os recipientes de água devem ser cuidadosamente limpos e tampados. Não adianta apenas trocar a água, pois os ovos do mosquito ficam aderidos às paredes dos recipientes. Portanto, o que deve ser feito, em casa, escolas, creches e no trabalho, é:• substituir a água dos vasos das plantas por terra e esvaziar o prato coletor, lavando-o com auxílio de uma escova;• utilizar água tratada com água sanitária a 2,5% (40 gotas por litro de água) para regar bromélias, duas vezes por semana*. 40 gotas = 2ml;• não deixar acumular água nas calhas do telhado;• não deixar expostos à chuva pneus velhos ou objetos (latas, garrafas, cacos de vidro) que possam acumular água;• acondicionar o lixo domiciliar em sacos plásticos fechados ou latões com tampa;• tampar cuidadosamente caixas d'água, filtros, barris, tambores, cisternas etc.
Portanto , vamos fazer nossa parte ,afinal o país apresenta um surto da doença , e o verão parece piorar ainda mais essa situação.Links para consulta e informações.
• Ministério da Saúde
• SUCEN - Superintendência de Controle de Endemias
• CIVES - Centro de Informação em Saúde para Viajantes
• CVE - Centro de Vigilância Epidemiológica
• FUNASA - Fundação Nacional da Saúde

Racha com segurança



Desde que os carros e motos surgiram despertam admiração e fascínio. No início, eram vistos como uma revolução nos meios de transporte, e logo se tornaram objetos de desejo, ganharam vida e se transformaram em obras de arte sobre rodas.
Assim com o surgimento desta paixão automobilística ,surgiram os "rachas de rua", infração gravíssima, prevista no Novo Código Nacional de Trânsito, essa prática pode render ao condutor a cassação da Carteira de Habilitação além de multa .
Em casos de acidentes com vítimas fatais, os envolvidos responderam por homicídio doloso. A pena prevista no Código Penal é de 12 anos de prisão.Mas para aquelas que adoram essa atividade mas prezam a vida , existem as arrancadas.
Nos campeonatos oficiais de arrancada, promovidos pela confederação brasileira de automblilismo (CBA) e pelas federações estaduais, os competidores são em sua maioria motoristas comuns, que gostam de colocar à prova os motores de seus carros de passeio.
Proprietários de Chevettes, Gols, Paratis, Opalas e Fuscas, entre outros modelos, vão às competições e - diante de uma prova que simula o racha de rua - transformam-se em esportistas do automobilismo.
Para competir, é necessário estar com a documentação em ordem e submeter o carro a uma vistoria que identifica possíveis problemas de segurança. No local da disputa, apoio mecânico, brigada de incêndio, posto médico e ambulância ficam a postos para qualquer eventualidade envolvendo os competidores.
Além dos campeonatos de arrancada, há outros eventos do gênero que também são legalizados e obedecem as normas estabelecidas pela CBA. Um exemplo é o Racha Tarumã, promovido pelo Autódromo Internacional Tarumã em Viamão, no Rio Grande do Sul. Trata-se de um desafio homologado e supervisionado pela Federação Gaúcha de Automobilismo, que tem a mesma estrutura usada em uma competição oficial.
Tirar o motorista dos rachas de rua e possibilitar que ele curta sua paixão por velocidade em segurança. Com esta visão social, empresários e órgãos ligados ao automobilismo definem a iniciativa de organizar os campeonatos de arrancada e os rachas legalizados.
Para mais informações:


www.cba.org.br/
http://www.youtube.com/watch?v=brPJghL1koI
http://www.autodynamics.com.br/

Viagem de formatura com a Forma Turismo


O último ano do ensino médio é marcado por uma grande expectativa, a viagem de formatura.
A empresa Forma Turismo, consegue agradar os alunos e manter os pais despreocupados, é assim que ela alcança um grande sucesso entre as escolas.
O entusiasmo dos alunos e a ansiedade dos pais aumentam, na mesma proporção, quando todos da classe querem viajar juntos.
Depois que esse tipo de pacote começou a ser oferecido por algumas agências, muitas viagens terminavam em confusão.
Mas a Forma conseguiu satisfazer os interesses dos pais e dos alunos, assim prosperaram em dez anos, se tornou líder nesse mercado
Antes mesmo da viagem, é feita uma festa, mais conhecida como “Eu Vou” neste local os alunos vão conhecer outras turmas que vão viajar com a Forma.
No ano passado, a Forma embarcou aproximadamente 30 000 estudantes para diversas viagens, a maioria para Porto Seguro, na Bahia.
A Forma é hoje a segunda empresa que mais freta aviões da TAM, atrás apenas da CVC
Em 2007 fretou mais que 195 Airbus320, Seu faturamento deve passar de 40 milhões de reais, um aumento de 30% em relação a 2003.
O caminho para o crescimento da Forma passou pela descoberta de uma programação que, ao mesmo tempo, saciasse a sede de diversão dos adolescentes e desse tranqüilidade aos pais"Eles querem atributos diferentes no mesmo produto", diz Renato Costa, de 31 anos, um dos cinco sócios da empresa, todos eles com menos de 40 anos de idade.
A primeira parte da proposta da Forma Turismo é levada ao extremo, diversão o tempo todo.
Na viagem, os estudantes são bombardeados com várias atividades.
Durante o dia, praia, passeios de barco, caminhadas ecológicas.
À noite, badalação, com boa dose de liberdade. Pode-se consumir álcool, mas moderadamente.
Como a Forma fiscaliza isso sem que os estudantes se sintam vigiados?
Monitores jovens, bonitos e alegres acompanham os adolescentes em tempo integral.
Eles não bebem junto com os alunos e não podem se envolver em paqueras
Só quando alguém começa a se exceder, no consumo de álcool ou na bagunça, é que os monitores entram em ação.
Não basta que somente os alunos queiram viajar, quem paga a conta são os pais.
Para mais informações www.formaturismo.com.br

sexta-feira, 30 de novembro de 2007

Resultado da enquete sobre a "Anorexia na Moda"


A enquete que abordou a seguinte questão “Vocês acham que a moda é a grande causadora da doença anorexia”, durou 20 dias aqui no Blog Diário, a votação foi encerrada no último dia 25 com 24 votos.
Com 50% dos votos os leitores acham que “Talvez, a anorexia não seja a culpada direta, mas influência a doença porque mostra apenas modelos magérrimas e anorexicas". 29% Dos leitores acreditam que "Não, a anorexia é o mal do século, uma doença que não tem a moda como culpada direta, a mídia só mostra mulheres magras, não é só a moda. As bailarinas também sofrem com o peso padrão". Já 4% dos votos acreditam que "Sim, a moda influência as pessoas a serem magras, por isso é culpada pela doença ter se espalhado". E um leitor não concordou com nenhuma das alternativas.

segunda-feira, 19 de novembro de 2007

Matthew Shirts marca presença na semana de jornalismo na Anhembi Morumbi.


Matthew Shirts participou da semana de jornalismo na Universidade Anhembi Morumbi. Apresentou-se como um americano apaixonado pelo Brasil. Contou sua trájetoria, disse que chegou nesta terra depois de ter ganhado um concurso de bolsa de estudos em sua escola, na Cálifornia.
Ele diz que já si considerava diferente de outras pessoas, assinalou na ficha de intercâmbio que gostaria de ir para um país da América do Sul, ao invés de ir para a Europa, como o restante dos alunos.
De acordo com Mattehew não existia a possibilidade de escolher o lugar pra onde ir à América, acabou desembarcando em Dourados, Mato Grosso. Onde foi recebido por uma família calorosa de Italianos.
Após o intercâmbio, começou a estudar a “Brasileirismo", um curso nos EUA voltado para os países da America do Sul, com foco no Brasil. Em suas pesquisas de Doutorado, sempre que possivél veio para o Brasil, estudou na USP durante um ano.
Em uma de suas viagens, conheceu uma brasileira, que hoje é sua esposa, o que aumentou suas raízes no Brasil, contou o Editor chefe da National Geographic Brasil.
Matthew afirma que seu primeiro trabalho neste território foi na Folha, como editor no caderno de negócios, também conta como entrou para o Jornal do Estado de São Paulo. O cronista Mario Prata foi convidado pelo Estadão para cobrir a copa de 1994 nos Estados Unidos, mas não sabia falar inglês, como a maioria dos Brasileiros nesta época, então pediu para que o jornal chama-se o tal Americano, Matthew aceitou. Matthew Shirts, Mario Prata e o Cartunista Paulo Caruzo seguirão em rumo para a Copa do Mundo nos EUA, a partir desta viagem o responsável pela revista National Geographic do Brasil começou a escrever e reescrever suas crônicas para o jornal do estado de São Paulo, onde permanece, afirma Matthew.
Em sua visita na Anhembi, Matthew deixou uma definição de crônica: “A crônica é uma fronteira entre o jornalismo e a literatura", complementou dizendo uma frase de um autor que não se lembrava do nome, que dizia: “quando se explica é artigo, conta-se crônica”, uma bela definição afirma o Cronista.
A palestra ministrada por Matthew foi bem aceita pelos alunos, ele conseguiu envolver seus ouvintes, falava de uma maneira que permitia que as pessoas questionassem sua história de vida como profissional e pessoa, foi bem aceita. Com grande sucesso, foi um dos profissionais que encerrou a semana do jornalismo da Anhembi.
O que me deixou mais triste na semana de jornalismo, foi a falta de comunicação com os alunos de jornalismo e os demais, não teve nenhum tipo de divulgação. É importânte saber a data de um evento, pelo menos 1 semana antes de começar, para organizar as datas e horários, mesmo porque na minha sala já estava tendo entrega de trabalhos e provas. Pra mim isso é falta de respeito com o aluno.

domingo, 18 de novembro de 2007

Dicas para desfrutar melhor o verão

Foto da modelo brasileira Giovana Rudeke com um chapéu, a mais nova tendência
* Fazer esfoliamento na pele antes de tomar sol para garantir um bronzeado bonito.
Um bom esfoliante natural é misturar açúcar cristal com óleo de amêndoas, e massagear pelo corpo todo uma vez por semana, também evita os pelos encravados causados pela depilação.
* A moda coloca sua aposta no chapéu, além de estar protegida vai estar com este lindo acessório, que vai fazer a cabeça das mulheres neste verão.
* Verificar os pontos onde a água do mar esta imprópria para banho.
As praias afetadas no litoral de São Paulo são:
Mongaguá - Santa Eugênia
Praia Grande - Boqueirão, Balneário Flórida, Ocian, Guilhermina, Vila Mirim, Vila Caiçara, Vila Tupi e Jardim Solemar
São Vicente - Milionários e Gonzaguinha
Guarujá - Perequê
Santos - Ponta da Praia, Boqueirão, Aparecida, Gonzaga, Embaré, José Menino-r. Olavo Bilac
Caraguatatuba - Centro e Indaiá
Ilhabela - Siriúba, Pinto, Portinho e Sino
Ubatuba - Itaguá-av. Leovegildo na altura dos nº 240 e 1724 e Rio Itamambuca
São Sebastião - Pontal da Cruz e São Francisco
* Passar creme após o banho faz a diferença, a pele morna absorve melhor o creme.
* A franja vai continuar em alta.
* Largue a chapinha, de uma folga para seus cabelos, o cacho esta na moda.

sexta-feira, 26 de outubro de 2007

Qual a relação entre o filme Tropa de Elite e o Ônibus 174.

Refén escreve frase para os policias

Vagner Moura no filme Tropa de Elite

No dia 12 de 2000, Um Homem (Sandro Dias) foi flagrado pela polícia do Rio de Janeiro, tentando assaltar um ônibus. Ele fez 11 reféns, e o Batalhão de Operação Especial (Bope) foi chamado, assim inicia o documentá ônibus 174.

No documentário do Ônibus 174 dirigido por Jóse Padilha, narra a história do seqüestro do Ônibus intercalando com imagens que a televisão fez da ocorrência policial. A narrativa revela como um menino de rua carioca virou bandido.
O filme Tropa de Elite inicialmente era pra ser um documentário, derivado do Ônibus 174, tendo o BOPE como tema principal. Mesmo sendo um filme de ação, não fica a desejar com suas imagens, é o espelho do que acontece atualmente com a polícia, e com os jovens que consumem drogas, financiando o crime em nosso país. "Matando vidas para enrolar um baseado", como é dito no filme.
A popularidade do filme Tropa de Elite, é muito grande, 2 meses antes de ser lançado já estava com cerca de 11 milhões de cópias vendidas pelos camelos, agora basta esperar pra ver como a população vai reagir após o impacto que a mensagem do filme transmite.
Esta claro que a polícia convencional precisa de melhores treinamentos, bons equipamentos, ordem e disciplina.
“Hoje no Rio de Janeiro, a pessoa que entra para a Policia Militar (PM) é uma pessoa que se encontra desempregada a mais de um ano e meio, não teve outra opção na vida, é um emprego. Mal armado, com um treinamento ruim, não tem auto estima é um policial que não sabe bem para que é formado, ele acredita que sua missão principal seja prender marginal e matar marginal. A diferença do Bope para o policial convencional, é justamente a vocação, Quando ele recebe um treinamento na parte de combate nas favelas, resgate de reféns, negociação de conflitos, é um policial selecionado psicologicamente e fisicamente a cerca desta unidade ", este depoimento se encontra no documentário Ônibus 174.
Os dois filmes mostram a trágica historia das crianças que sofrem com a desigualdade. É preciso nos movimentar pra ajudar “os pequeno fogueteiros” dar oportunidade para as crianças de rua, para não se tornarem um” Sandro Dias “.Como diz o ditado, cortar o mal pela raiz.
A sociedade que grita por segurança e justiça é a mesma que ignora os problemas sócias, tornando quem precisa de ajuda invisível. Ninguém quer enxergar esses meninos conhecidos como "marginais".
É mais fácil deixar a sociedade como está e os incompatíveis que sejam removidos.
Através do jornalismo a realidade chega até os olhos de quem quer ver. O filme e o documentário investigativo, mostram o que a comunicação de massa pode fazer por todos nós.
Ônibus 174 foi marcado pela desastrosa ação da polícia convencional e do BOPE, "que acabou matando por engano uma refén, Geísa" Ao errar um tiro e Sandro Dias foi asfixiado na viatura do BOPE antes de chegar ao hospital. Os policias foram absolvidos do processo.
Fazia três meses que a polícia não recebia treinamento, era bem claro que aconteceria algum erro grave; eles tinham que se comunicar através de sinais por falta de equipamentos, de acordo com o documentário Ônibus 174. Já no filme de ação de José Padilha, mostra o BOPE como uma tropa de elite. Sem treinamento, nenhum grupo policial é uma tropa de elite, espero que o BOPE continue crescendo, e pra isso, receba o treinamento necessário.
A safra do cinema brasileiro lança novo olhar sobre os excluídos sociais. Busca história, sentimento de quem habita ou transita em favelas e grandes periferias urbanas. Até a TV, povoada quase que só por personagens brancos, e ricos resolveu prestar atenção aos excluídos sociais.



Anoréxicas na Moda!




O Fotográfo Livieiro Toscani, iniciou uma campanha polêmica, que denúncia a anorexia na moda.
A manifestação exibe a frase " Não a Anorexia " e fotos nuas da modelo esqueletica Isabelle Caro.
A campanha publicitária é criticada pelo presidente da câmara de moda, e apoiada pelos estilistas.
Se o padrão de beleza imposto para as modelos não mudar, muitas vão sofrer com os transtornos alimentares.

quinta-feira, 18 de outubro de 2007

Transporte público é motivo de preocupação


O transporte público tem graves problemas que afetam diretamente seus usuários, como a falta de investimento nos veículos, pouca segurança e a passagem cara.
Ultimamente há uma grande quantidade de acidentes que envolvem o transporte público, como o choque entre os trens na baixada fluminense, ônibus com condutores imprudentes, veículos precários, entre outros.
Há necessidade de veículos dignos, a falta de fiscalização tem deixado ônibus que não podem circular, livre pela cidade, aumentando as chances de acidentes no trânsito, e revela a falta de respeito com seus usuários.
As greves são freqüentes e param a cidade. Pessoas que dependem do transporte público, encontram grandes dificuldades para chegarem onde precisam quando ocorrem paralisações de motoristas e cobradores, fica mais difícil e caro para utilizar o transporte.
A falta de manutenção nos veículos é visível, afinal a moda é que os ônibus percam as rodas pelas ruas da cidade.
A população tem o direito de ir e vir, é necessário que o transporte de a possibilidade das pessoas chegarem até o destino desejado, mas isso nem sempre acontece.


Para mais informações:
http://www.ecolnews.com.br/transporte_publico.htmhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_p%C3%BAblicohttp://www.ecolnews.com.br/

O autor da foto é desconhecido.

quarta-feira, 17 de outubro de 2007

Por que jornalismo?

A informação faz parte da vida social, existe uma grande necessidade da população em se atualizar, para se manter antenado nos acontecimentos diários. Uma simples nota de tempo faz muita diferença. Sempre fui fascinada pelo jornalismo, acredito que é uma forma de mostrar os acontecimentos do mundo, de forma rápida e acessível, não existe fronteiras para manter uma boa comunicação. O jornalismo investigativo é uma carta na manga, para mostrar o que acontece de obscuro, e que é escondido das pessoas. Existem diversos aspectos importantes na comunicação social. E esses são alguns dos motivos pelo qual, escolhi o curso de jornalismo.